内华达州加利福尼亚卫队飞行MAFFS训练任务

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由美国农业部森林服务局承包的一架Beechcraft King Air 200飞机释放白烟,向一架落后的加利福尼亚国民警卫队C-130飞机发出信号,在空中飞行时该飞机将在加利福尼亚州森林山的塔霍国家森林滴水野外消防训练2020年6月15日至19日。年度培训将重要的野火消防资产(州和联邦)联合起来用于模块化机载消防系统的运行。加利福尼亚和内华达航空国民警卫队提供了C-130飞机。 (空军国民警卫队由森林戴克少校拍摄)
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加利福尼亚州和内华达州航空国民警卫队于2020年6月15日至19日带出了重型武器,为每个州的年度敌人做准备— wildfires.

在美国农业部林业局赞助的野外消防训练期间,来自这两个州的C-130大力神飞机飞越了加利福尼亚州森林山的塔霍国家森林上方的天空。在多个州和联邦组织的参与下,Cal Guard的第146空运联队和内华达州的第152空联联部署了模块化空中灭火系统。

“加利福尼亚是我们经常启动MAFFS的地理区域之一,” USDA森林服务部运营副总监Kim Christensen说。 “每年进行培训非常重要,这样我们才能将这些飞机无缝有效地整合到我们的消防业务中。这有助于确保我们的共同准备。”

在发生实际火灾时,MAFFS可以在不到5秒的时间内排放多达3,000加仑的阻燃剂,覆盖四分之一英里长,100英尺宽的区域。出于培训目的,飞机在无人居住的森林上释放了水。国民警卫队飞机跟随与地面部队进行通信的指挥飞机,精确定位了坠落地点。

卸货后,可以在不到12分钟的时间内重新填充MAFFS。

Cal Guard的MAFFS任务指挥官Todd Morgan中校说:“消防训练包括执行模拟射击的每位机组人员和一架指挥飞机。” “对于空勤人员来说,每年接受此培训非常重要,原因有很多。第一,它建立了我们与联邦和州实体之间的关系和友善关系。这也确保了每位机组人员都能执行任务,并为消防季节建立技能。”

在2020年6月15日至19日于塔霍国家森林进行的空中野外消防训练期间,加利福尼亚航空国民警卫队的C-130飞机在林线上方约150英尺处释放3000加仑水,覆盖近四分之一英里。 (空军国民警卫队由梅兰妮·诺兰(Melanie L. Nolen)拍摄的照片)

加利福尼亚州,内华达州和怀俄明州的国民警卫队都具有MAFFS功能。克里斯滕森说,科罗拉多州空军的一个后备部队也装有该系统,这使它们成为美国仅有的四个部署MAFFS的实体。

她说:“我们每年进行培训。” “上个月我们刚在科罗拉多州。现在,我们本周来到这里,结束对内华达州和加利福尼亚州部门的培训。”

她说:“如您所知,火无边界。” “我们一起训练;我们一起灭火。大火始于一个机构,然后蔓延到另一个。在任何特定时间发生火灾时,您都会看到多个机构正在联合起来共同管理火灾。”

加利福尼亚林业与消防局(CAL FIRE)和土地管理局是此次培训的主要参与者。 Cal Guard和CAL FIRE都准备在一年的战斗中团结起来。

根据CAL FIRE的说法,尽管仍处于火灾初期,但到2020年为止,已经有近2500场大火烧毁了大约14,000英亩。在2019年的同一跨度中,只有1400场大火烧了11000英亩。

根据克里斯滕森的说法,MAFFS计划自1970年代就已经实施,除13个火灾季节外,其他所有季节都使用了该计划。

她说:“这确实证明了机构间协调与合作的重要性。”

“很多人聚在一起实现这一目标。 MAFFS是我们的突击能力,” USDA森林服务处航空管理专家Caleb A. Berry说。 “当我们签约的飞机上交付时,我们的阻燃平台都已完全投入使用,我们只需要一点帮助,MAFFS是我们的首选资源。”

认证任务包括课堂培训以及空军机组人员的飞行和地面操作。美国农业部林业局,土地管理局,其他州和联邦消防机构的民用领航飞行员和支持人员也接受了培训。
 
 
 

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