NASA宇航员让妮特·埃普斯(Jeanette Epps)参加了波音公司首次向国际空间站飞行

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(礼貌照片)
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美国宇航局已将宇航员让妮特·埃普斯(Jeanette Epps)派往美国宇航局(NASA)的波音Starliner-1任务,这是波音CST-100 Starliner航天器的首次运行乘务飞行,是对国际空间站的任务。

Epps将与NASA宇航员Sunita Williams和Josh Cassada一起进行为期六个月的探险,计划于2021年向轨道太空实验室发射升空。在成功进行了与宇航员的无人飞行的Orthal Flight Test-2和Crew Flight Test后,该飞行将通过NASA认证。

美国宇航局宣布这一消息后,波音宇航员克里斯·弗格森发表了声明。

弗格森说:“波音团队很荣幸美国宇航局将宇航员让妮特·埃普斯博士分配给Starliner-1的机组人员,这是波音首次向国际空间站发射的任务,” “珍妮特将参加重要的具有历史意义的飞行,我们很高兴欢迎她加入Starliner团队。珍妮特(Jeanette)的船员苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)和乔什·卡萨达(Josh Cassada)是我们佛罗里达州工厂的常客,正在休斯敦接受训练。我们期待着和她一起前进,并逐渐了解她。”

Epps的太空飞行将是第一次。Epps于1992年在她的家乡纽约州锡拉丘兹的LeMoyne学院获得物理学学士学位。她于1994年获得了科学硕士学位,并于2000年获得了航空工程博士学位马里兰大学公园。

在获得博士学位的同时,Epps是NASA研究生研究人员计划的研究员,就她的研究撰写了几本期刊和会议文章。研究生毕业后,她在研究实验室工作了两年多,在中央情报局招募她之前共同撰写了多项专利。在被选为2009年宇航员级别成员之前,她曾担任CIA技术情报官员七年。 

美国宇航局于2018年8月将威廉姆斯和卡萨达送上了Starliner-1任务。太空飞行将是卡萨达的第一次,也是威廉姆斯的第三次,威廉姆斯在14/15和32/33号探险的空间站上长期逗留。

美国宇航局的商业乘员计划正在与美国航空航天业合作,因为公司开发和运营了新一代的航天器和发射系统,能够将机组人员运送到低地球轨道和空间站。往返于该站的商业运输将提供更多的用途,额外的研究时间以及在轨道前哨站发现的更多机会。

近20年来,该站一直是NASA理解和克服长期航天飞行挑战的关键试验台。随着商业公司专注于提供往返于低地球轨道的人类运输服务,NASA将专注于制造用于深空任务的航天器和火箭。
 
 
 

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