太空部队在创纪录的时间内“有效地”接收了第四颗GPS III卫星

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在2020年12月1日,美国太空部队第2太空作战中队正式接受了航天器制造商洛克希德·马丁公司的全球定位系统III太空飞行器04,即所谓的作业接受。 2020年11月5日,从卡纳维拉尔角太空站从猎鹰9号火箭发射的卫星上的卫星,为USSF创下了新纪录,部分原因是在第二次SOPS工作的操作员的努力。 (太空部队照片)
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美国航天部队第二太空操作中队于2020年12月1日正式接受航天器制造商洛克希德·马丁公司的全球定位系统III太空飞行器04。

这是在SpaceX于2020年11月5日从卡纳维拉尔角太空站从猎鹰9号火箭发射卫星以来仅一个月完成的,这为美国海军创造了新的记录,部分原因是在第二次SOPS工作的操作员的努力。

Second SOPS是总部位于科罗拉多州Schriever空军基地的“太空三角洲8”的组成部分,负责执行GPS卫星星座的指挥和控制任务。接受这颗卫星有助于2 SOPS在竞争日益激烈,退化和运营受限的环境中完成其在全球范围内提供位置,导航和定时的任务。

该中队在卫星的快速接受以及日常运行中发挥了巨大作用。

“第二位SOPS工程师通常会在GPS III发射日期之前六个月开始接受验收,”第二位SOPS导航有效载荷分析师玛丽·麦克劳林中尉说。 “这包括实施操作系统更新,发射前兼容性测试,在发射后打开有效载荷并监视卫星,以确保通过我们的算法对卫星进行适当建模并为用户产生可接受的信号。”

为了确保卫星仍然是健康星座的一部分,第二SOPS运营商每天进行联系以检查健康状况并进行更新。

麦克劳克林说:“我们上传了一条新的导航消息,并转储了存储在卫星上的数据。” “操作员还监视星座广播的信号,并执行必要的动作以保持位置和时间的精确建模。”

像军用飞机和轮船一样,军用航天器在接受操作后也会获得新的代号。在获取期间被称为GPS III SVO4,该卫星现在被称为SVN-77。

SVN-77为2次SOPS和“太空三角洲8”任务带来了许多操作上的增强,并被设计为具有更灵活的体系结构,可以更轻松地实现在轨更新。

“ SVN-77的一些优点是使用寿命更长和自动化程度更高,” McLaughlin说。 “这使卫星能够在软件检测到故障时立即采取安全措施。这使第二SOPS能够有效,安全地适应不断变化的任务要求。”

随着将更多卫星引入星座,全世界的用户将看到改进。产生的信号更准确且更难阻塞,并且将提供与国际导航系统兼容的新民用信号。

2位SOPS工程分析飞行指挥官Collin Dart上尉重申了SVN-77的运营接受度的重要性,“ SVN-77标志着GPS星座中的第23辆车,它在全球范围内提供M代码信号,仅剩下一辆GPS III车直到第二SOPS以及太空与导弹系统中心达到24部M-Code能力的车辆的初始作战能力,才能向战士和使用者提供全面的全球覆盖。”

USSF的GPS卫星为全球超过40亿的军事和民用客户提供服务。来自第二SOPS的运营商致力于确保此功能仍然是全球平民生活和军事任务的安全,可靠的资产。
 
 
 

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