高沙漠机库故事与鲍勃·阿尔维斯2015年9月3日

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Mach 1:故事已经告诉千万次Chuck Yeager和Muroc的特殊日子,当第一个Sonic Booms响了窗户时。

但是今天早上坐在教堂里,我眺望了一位女士和她的儿子,他们对那种历史成就进行了不同。

多萝西罗斯的丈夫和约翰的父亲在第二次世界大战爆发时,他在内布拉斯加州开始了他的飞行职业生涯。他签约成为军队中的飞行员。我想知道他是否曾经知道命运的风如何将他指导他在羚羊谷的天空中的命运和魔法马赫数的日期。

Russell“Rusty”Roth在他的P-38 Lightning中飞出了南太平洋的战斗任务,他命名为“半品脱”。与第80战斗机组成,他成为一个非常成功和熟练的飞行员。战争结束后,他继续飞行,并在20世纪40年代后期的Edwards空军基地测试试点学校。直到他引起共和国的眼睛,他们雇用了他的最新“航空创作”直到他抓住他的最新“航空创作”。

贝尔和北美之间的Mach 1的比赛是全面的摇摆 - Chuck Yeager,George“Wheaties”韦尔奇和制造商有一个全堂媒体将成为第一个。

当天来了,夹克是夺冠的第一个人来传递Mach的Mach 1.但有人说那同一天,乔治韦尔奇推过去那个号码在他的北美建造的F-86中的数字!在飞行员和制造商之间的一点竞争中没有什么比在航空进步的进步时促进自豪感的精神!

那么Rusty在哪里融入这个故事?

虽然,查克确实最终奖励,但在联邦航空国际国际航空公司无法承认的条件下!

规则表示,该飞机必须在自己的权力下起飞和降落,这不能在潜水中进行。乔治韦尔奇确实在他自己的力量下起飞,但速度运行是潜水,船长在B-29的肚子下被甩了。

现在生锈了与XF-91和1952年12月9日的共和国项目,生锈从他自己的权力下起飞,爬到35,000英尺,坐落在一起,用涡轮喷气发电机加上辅助火箭,规则不多打破了声音屏障!

所以在记录世界 - 不是第一个 - Rusty Roth结束了奖品!

这是否改变了我们看待历史的方式?不,已经写的,并且在历史书籍和我们的民族骄傲中彻底根深蒂固,这个小故事并不是为了摆脱任何人和他们的成就。

但我希望它能够点亮罗斯家族的骄傲。约翰和他的兄弟丹都是职业爱德华兹家伙和生锈的孙子,后者被生锈的人现在在爱德华兹工作了!历史书籍和生锈的航空生活中的生命只会走到和共和国航空的生锈,他的40岁生日他的飞行日结束了。  他走开了,在所有事情中,他的房地产许可证并卖掉了羚羊谷的飞行员,在羚羊山谷中运行当地的现实公司。

所以你拥有它:另一个只知道的故事中的另一个故事......看着教堂里的多萝西,我只是想知道谈话就像1952年12月9日的晚上,当生锈走在门口时:

“亲爱的,我回来了!” “你今天在工作中做了什么事吗?”

“不是真的,只需飞行一次真正快速的喷气式飞机,也许设置了一个世界纪录,现在吃了什么?”要爱上安静的人!

鲍勃出去直到下一次,所以继续......

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