副国防部长检查P-8A最终装配设施

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国防部摄影:SFC Clydell Kichen
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在最后一周的终止上周在北部西北地区的旅行期间,副国防部长鲍勃工作检验了波音737及其派生的军事海洋巡逻飞机,P-8A Poseidon的最终装配设施。

在伦顿的波音设施,洗车。在制造其所有737架商用飞机的地方,在旅行公司的设施之前,在波音领导中遇到了与波音领导。

“我去了那里检查他们为我们所做的两个大型努力,”工作说。

P-8A现在在伦顿全部生产,具有远程防潜艇战,反表面战,海事巡逻,智力,监控和侦察以及搜救能力的能力。

其他军用飞机是空军的KC-46A Pegasus,工作说,来自波音767的商业版本。油轮建于华盛顿福尔特,设施的Boeing的Everett,但工作能够在伦敦伦敦设施看到四架飞机这参与了波音测试程序。

“考试计划真的很好,”副秘书说。

根据内部波音出版物,P-8A是P-3 Orion的P-3 Orion的替换平台,该飞机是由洛克希德马丁建造的1960年代四发动机涡轮螺旋桨飞机。根据Boeing的情况表,它可以飞到41,000英尺,直到高达490节。它还可以在所有飞行制度中飞行,并且可以在没有加油的情况下从基地自我部署到4,500英里。

副国防部长鲍勃工作在伦顿的P-8特定的最终安装湾签署画布,2016年4月7日。

波音官员表示,P-8也有两次Sonobuoy处理能力,并且可以携带30%的Sonobuoys比任何海上巡逻和侦察飞机都有30%。

从P-3到P-8,工作说,“就像从旧柴油船到核船。”

“这是一个很大的不同,”他补充道。

另一个差异,以及与副秘书代表第三次抵消策略的一部分的先进技术方法,是P-8是一个开放式建筑网络飞机,可以控制无人驾驶飞行器扩展传感器到达。

用MQ-4C Triton无人机的陆地载有陆地P-8A POSEIDON的开发运作—载有携带和无人驾驶系统—是第三次偏移技术的一个例子,使人机战斗组织能够在11月的采访中表示。

波音官员表示,波音官员表示,波音官员表示,该公司已为72个海军P-8AS合同,并提供资金的分配计划是109架飞机。官方表示,除非海军增加其购买,否则最后一个P-8S将在2021年或2022年送达。

工作说,P-8直接从737-800ERX商业生产线上直接开始,其中特殊的团队准备飞机上的某些地方接收敏感或分类设备,然后飞机飞到另一个波音设施15英里远的海军系统的地方安装了。

副秘书表示,“我们得到了一个巨大的规模经济,因为他们每月建造42 [737年]和建造57号,”副秘书说。 “我们将在工作中有全球物流[因为数千个737年在世界各地飞行]支持它,所以我们的盟友有很多兴趣。”

澳大利亚皇家空军和英国购买了P-8AS,印度海军已购买P-8i Variants,工作指出,而其他国家则表示兴趣。

本周工作将与英国国防采购菲利普·普利普·普利普尔·佛罗里达州杰克逊维尔·佛罗里达州海军航空公司旅行,该中心综合培训中心为海军综合培训中心举行,该中心培训了P-8A的飞行机组人员。

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