洛克希德·马丁公司为“愤怒”无人机集成了新发动机

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洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)进行的工程测试表明,“怒火”将能够在空中连续飞行15个小时,使其成为同类飞机中耐久性最高的无人机系统之一。

洛克希德·马丁公司11月15日宣布,与跑道无关的远征军无人驾驶飞机Fury现在进行了发动机升级,将进一步提高其飞行续航能力。 

通过将1803发动机集成到平台中,该公司进行的工程测试表明,Fury将能够在空中连续飞行15小时,使其成为同类产品中耐久性最高的无人驾驶系统之一。 

洛克希德·马丁公司无人系统总监凯文·韦斯特尔弗尔(Kevin Westfall)表示:“我们精心设计了《愤怒》,将更大的无人机的飞行耐久性和其他优势带入了紧凑,有效的三类系统。” “洛克希德·马丁公司投入巨资来完善Fury可以提供的令人难以置信的功能,我们很高兴将此系统带给全球客户。” 

Fury是一架具有长期续航能力的远征飞机,它利用其先进的燃料推进系统,发电和低特征设计为Class 3 UAV提供功能,而这些功能以前只能在更大和更复杂的系统中使用。它没有起落架,使其成为当今市场上同类产品中最先进的,真正独立于跑道的无人机。完整的Fury发射和恢复元件可以安装在面积不超过200平方英尺的未经改进的地面上。 

利用开放式架构设计,Fury既可适应又可重新配置以服务于多种军事任务,包括情报,监视,侦察和电子网络战。  

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