苦乐参半:从D-M部署第306个RQS

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第306救援中队的成员准备在部署前在戴维斯-蒙特罕空军基地登上C-17 Globemaster III。第306次RQS任务是随时随地营救孤立的人员或设备。
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“还有14分钟的时间与家人道别,”一个声音呼唤。 “如果您这里没有任何人,您可以进去。”

这个词挂在炎热而干燥的下午。

几天前,第306救援中队聚集在一起,告别了前往部署的这支团队。告别仪式的时间已经结束。这是这些空军人员离开戴维斯-蒙特罕空军基地之前的最后几分钟。

有几个穿着平民服装的家庭成员和朋友,但大部分都是军事人员。

行李和专业装备已经过码垛,归类,正在等待C-17 Globemaster III的到来,它将把这些战斗搜索和救援专业人员以及所有随附的装备拖到部署位置。

306名RQS指挥官布伦特·麦考尔少校说:“我们被要求保持24/7的随时待命状态。” “在部署前四个月,我们确保我们的员工精通并准备就绪。我们走出大门之前,会处理不太常见但最困难的任务集。”

306th RQS正在部署一支整个团队来支持这项救援任务,其中包括众多空军专长:救援,通信,车辆维护人员,战斗武器,航空资源管理,逃生幸存抵抗和逃生专家,空中飞行设备,飞行医生和一名独立的医疗技术员。

“我们就像其他任何救援中队一样;现役,预备役或后卫”麦考尔说。 “我们训练营救孤立的人员…随时随地;但我们会与准备战斗的公民飞行员一起做到这一点。

“我们喜欢完成我们所有的核心任务,例如医疗技能工作,技术救援,武器使用,解脱以及空中和海上行动,”高级少校军士说道。第306名RQS运营总监Luke Naughton。 “如果您打算参军,那么执行救援任务绝对是必经之路。”

为了达到成功完成任务的目标,RQS必须依靠他人。

麦考尔说:“没有战斗任务的支持,我们就无法完成工作。” “我们对那些飞行员充满了信任,而他们反过来使我们能够完成任务。这是我们永远不会忽略的一件事。”

CSAR任务由一支技术娴熟的男女团队组成,他们全力支持同一目标。每个人在履行这一使命中都有自己的角色和责任。他们的座右铭是“我们所做的这些事情可能会让别人生活的。”

麦考尔说:“我们的支持团队也经历了整个升级。” “为了使他们准备好执行任何类型的任务,无论它涉及车队行动,小型单位战术,射击,操纵无线电,从安装到拆卸的任何操作。”

他们使用自己的有机资源在内部进行所有这些培训。

诺顿说:“我们得到了领导层的大力支持,并为此提供了大量的资金支持,用于进行基本任务培训。”

麦考尔说:“我们为储备金感到自豪,因为它能以现成的价格完成现役所能做的一切。”

麦考尔说:“救援人员总是在训练,无论是在山上进行大角度训练,还是在海洋上进行海上行动。我们甚至不得不找到一些冰雪来进行雪崩恢复救援。”

并非他们的所有部署都能处理所有环境,但他们永远不知道最终的部署位置,因此他们为所有工作做好了准备。

对于救援社区而言,部署是苦乐参半的。最终,利用他们获得的所有培训,出去执行现实世界的任务是令人兴奋的,但考虑到了他们留下的亲人。

“还剩三分钟,”声音喊道。

一位父亲将他的小孩带回汽车,并将女儿扣在汽车安全座椅上。再过一会儿安静的家庭常态。热烈拥抱他的妻子,并再次亲吻。爸爸很快就作好了准备,然后走回客运大楼,调整了栗色贝雷帽,这是他精锐职业生涯的象征。

第306的RQS战斗救援人员在出发进行部署之前拥抱他的妻子。
第306救援中队的成员在戴维斯-蒙特罕空军基地登上了C-17 Globemaster III。
第306名RQS救援人员在部署前拥抱了女儿。
科技中士第355后勤准备中队的丹尼尔·圣皮埃尔(Daniel St.Pierre)检查货物装载机(K装载机)与戴维斯-蒙特罕空军基地的C-17 Globemaster III之间的间隙。 ISU包含属于第306 RQS的医疗设备,将用于即将进行的部署。
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