指南针通话:第一个’s final flight

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第五十五届电子对抗小组的成员在2020年1月15日在亚利桑那州戴维斯-蒙特罕空军基地的EC-130H指南针呼唤的最后飞行中进行了编队。内布拉斯加州是空军中唯一的北斗呼叫单位。 (空军照片由高级飞行员克里斯蒂娜·里奥斯(Christina Rios)拍摄)
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1982年3月19日,首架经特殊改装的EC-130H“罗盘呼叫”飞机(尾号为1587)抵达亚利桑那州的戴维斯-蒙特罕空军基地。2020年1月15日,飞机在天空上进行了最后一次飞行亚利桑那州。

Compass Call飞机是一种机载战术武器系统,用于破坏敌方的指挥和控制通信并限制敌方部队管理必不可少的对手协调。

这架飞机隶属于第55电子集团,在其37年的时间里为各种任务提供了支持,包括但不限于“固有解决行动”,“伊拉克自由”和“沙漠风暴”。

第55届ECG指挥官美国空军上校Phil Acquaro说:“ 73-01587飞机的退役对于美国空军而言是历史性事件,对于EC-130H指南针通话计划而言,这是一个值得骄傲的时刻。” “ 1982年3月,“柯密特”进入空军行列,成为首架改装为机载电子攻击平台的飞机,以响应美国增强对美国及其在欧洲的盟国防御的呼吁。它的服务达到了将近29,000个飞行小时,其中近11,000个飞行小时一直直接支持作战行动。”

第55 ECG是内布拉斯加州Offutt空军基地的地理分隔单位,是空军唯一的罗盘呼叫单位,也是自2001年以来服务时间最长的连续部署单位。

第五十二届电子对抗小组成员于2020年1月15日在亚利桑那州戴维斯-蒙特罕空军基地的EC-130H罗盘呼叫飞机的最后飞行中致敬。EC-130H,机尾号1587,是1982年第一架经过Compass Call改装的飞机,抵达戴维斯-蒙特汉(Davis-Monthan),并完成了最后一趟飞行。 (空军照片由高级飞行员克里斯蒂娜·里奥斯(Christina Rios)拍摄)

“自从“持久自由行动”和“自由哨兵”行动开始以来,我们就一直对其提供支持,从2002年9月到2002年12月,整个部队都轮换了;这是第55届心电图大会最后一次能够庆祝整个假期。”第755飞机维修中队生产总监Michael Meredith。

这可能是A1587飞机飞行生涯的终结,但飞机将继续代表第55辆ECG,因为它将按计划改装为静态飞机,并放置在ECG校园前。

Acquaro说:“ 1587年飞机的遗产源于在过去37年中设计,制造,维护和飞行这架飞机的成千上万美国人的鲜血,汗水和眼泪。”多年来,昵称已从Kermit更改为Reaper。这架受人尊敬的飞机经过大量修改,以跟上技术发展的步伐,并满足战斗指挥官的新任务要求。收割者提供了精确的电子火力,以打断我们对手的指挥和控制网络,并挽救全球美军和联军的生命。今天表现出色,今天是值得骄傲的一天,因为我们向最后的飞行致敬。”

当EC-130H机队寿命到期时,EC-37B指南针呼唤计划开始更换机队,以使任务持续进行并干扰我们对手的通讯。
指南针呼叫…卡纸!
 

第五十二届电子战小组的成员在2020年1月15日在亚利桑那州戴维斯-蒙特罕空军基地的EC-130H指南针呼唤的最后一次飞行中进行编队。EC-130H的机尾号为1587。第一架经过Compass Call改装的飞机于1982年到达戴维斯-蒙汉,并完成了最后一趟飞行。 (空军照片由高级飞行员克里斯蒂娜·里奥斯(Christina Rios)拍摄)

 
2020年1月15日,一架EC-130H指南针呼唤坐在亚利桑那州戴维斯-蒙特罕空军基地的飞行路线上。这架EC-130H(机尾号为1587)在经过37年的最后飞行之后从机队退役。进行指南针通话任务。 (空军照片由高级飞行员克里斯蒂娜·里奥斯(Christina Rios)拍摄)

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